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技術(shù)文(wén)章
Technical articles
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更(gēng)新時(shí)間:2013-10-15
點(diǎn)擊(jī)次(cì)數:2641
| ●DP-KR-939SB3型體(tǐ)化三參數(shù)組(zǔ)合(hé)探頭(tóu),以(yǐ)外螺(luó)紋形式安裝(zhuāng)於風(fēng)機減速(sù)箱(xiāng)(或(huò)其(qí)它(tā)被(bèi)測(cè)設(shè)備(bèi))上的螺紋(wén)孔中,探(tàn)杆插(chā)入(rù)減速箱內(nèi),從(cóng)而(ér)獲取(qǔ)減(jiǎn)速(sù)箱中潤(rùn)滑(huá)油溫度(dù),潤滑油(yóu)油位和(hé)箱體振(zhèn)動(dòng)信號,成變(biàn)送輸出。 ●溫(wēn)度測量(liáng)特性: 潤滑(huá)油溫(wēn)度測(cè)量(liáng)範(fàn)圍:0~100 ℃ , 溫(wēn)度(dù)測量綜(zōng)合誤(wù)差:±3℃ ●油位測量特性: 潤(rùn)滑(huá)油(yóu)油(yóu)位測量(liáng)範圍:-10~40㎜, 油位測(cè)量(liáng)綜合(hé)誤差(chà): ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油(yóu)位下(xià)油(yóu)限(xiàn)位置,被測介質(zhì)是(shì)非(fēi)導(dǎo)電性(xìng)介質(zhì)) ●振動測量(liáng)特性: 振(zhèn)動測量(liáng)範圍(wéi):0~20 ㎜/s ,測量(liáng)輸(shū)出與(yǔ)振動(dòng)速度(dù)的(dí)真有(yǒu)效值(RMS)成正比,振(zhèn)動(dòng)測量頻帶(dài)範圍:10~1000HZ,振動測(cè)量綜(zōng)合(hé)誤差(chà):±1㎜/s ●信號輸出特性(xìng): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為(wéi)供(gōng)電(diàn)電壓) 電流型(xíng)輸出:DC/4~20mA , zui大負(fù)載電阻(zǔ)測(cè)算(suàn)(含(hán)傳輸綫(xiàn)內(nèi)阻)●供(gōng)電(diàn)特(tè)性: 推薦作(zuò)電(diàn)壓(yā):DC/24V±2V,空載作(zuò)電(diàn)壓(yā):DC/15V,zui過載(zǎi)電壓:DC/36V ,zui大(dà)瞬時作電流:200mA,內設(shè)電壓性反接保(bǎo)護(hù) ●環(huán)境特性(xìng): 環境溫度(dù)範圍(wéi):-20~80℃,環(huán)境濕度範圍:0~100%(端口(kǒu)使用(yòng)704矽(guī)橡(xiàng)膠密(mì)封),環境振動(dòng)條件:不(bù)小於3倍(bèi)振(zhèn)動量程(chéng)上限(xiàn)。 定(dìng)貨時提(tí)供(gōng)產(chǎn)品編(biān)號,如沒有提供要知道(dào)安裝(zhuāng)螺(luó)紋?探頭和探杆的(dí)長度?綫纜長度? |