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專用儀(yí)器儀表
DP-II發動機測試(shì)儀檢定裝(zhuāng)置/發動機(jī)檢(jiǎn)測(cè)儀檢(jiǎn)定(dìng)裝(zhuāng)置





發動機測試儀(yí)檢(jiǎn)定裝(zhuāng)置/發動機檢測儀(yí)檢(jiǎn)定裝(zhuāng)置
產品簡介
product
產(chǎn)品分(fēn)類專(zhuān)用(yòng)儀(yí)器(qì)儀(yí)表
發動機(jī)測(cè)試儀(yí)檢定(dìng)裝置/發動機檢(jiǎn)測(cè)儀(yí)檢(jiǎn)定裝(zhuāng)置 型號:DP-II
發(fā)動機測試儀檢定(dìng)裝(zhuāng)置(zhì)是(shì)檢驗和校準發動機綜合檢(jiǎn)測(cè)儀(yí),汽(qì)車(chē)試驗(yàn)台(tái)及(jí)其(qí)它(tā)柴,汽油發(fā)動機性(xìng)能(néng)的(dí)標準裝(zhuāng)置。該裝置應交通(tōng)公(gōng)路科(kē)學(xué)研究所特約開(kāi)發(fā),新(xīn)發(fā)動機(jī)檢(jiǎn)測儀(yí)鑒定(dìng)標準多項(xiàng)參數(shù)都采用了該儀(yí)器的設定標(biāo)。適(shì)用(yòng)於(yú)儀器檢(jiǎn)定(dìng),發(fā)動(dòng)機(jī)分(fēn)析儀,汽車教學(xué)實驗,汽(qì)車(chē)電子儀器(qì)測試等場合。
能特點:
☆ 本(běn)裝置(zhì)不但可(kě)以模擬(nǐ)輸出各種狀態下(xià)的(dí)汽(qì)油發動機(jī)點(diǎn)火信號和模擬(nǐ)信號外(wài),還(huán)擴充了柴油(yóu)發動機(jī)模擬信號(hào),另(lìng)外(wài)還實現了(liǎo)如單缸轉速降等(děng)些(xiē)不易(yì)實現的檢定項(xiàng)目。
☆ 操作簡便(biàn),性(xìng)能穩定,項(xiàng)目齊(qí),信號準確;
☆ 能(néng)設(shè)置(zhì)針(zhēn)對(duì)性(xìng)強(qiáng),參(cān)數調節(jié)簡便(biàn),各(gè)種示明了直(zhí)觀,操作提示善(shàn);
☆ 儀(yí)器采(cǎi)用了多片(piàn)微(wēi)電(diàn)腦(nǎo)芯(xīn)片,使(shǐ)其具有(yǒu)很(hěn)的(dí)信號度(dù)和(hé)良(liáng)好的能(néng)擴(kuò)展性(xìng);
☆ 在(zài)儀器(qì)內(nèi)采(cǎi)取(qǔ)了(liǎo)多種電(diàn)磁兼(jiān)容(róng)措施,很好(hǎo)的(dí)解決(jué)了強電信號(hào)的幹擾問題,各(gè)分(fēn)電(diàn)路作(zuò)穩定可靠(kào)。
標(biāo):
序 | 能 | 測 試 範 圍(wéi) | 缸數 | 設 置 | 誤差(chà) |
1 | 汽(qì)油機轉速(sù) | 100-7200r/min | 4 | 設置間隔(gé)100r/min | ±0.2% |
2 | 缸(gāng)壓(yā)提前(qián)角(jiǎo) | 600r/min | 4 | 4.0° 10.0° 14.0° | ±0.5° 曲軸(zhóu)轉(zhuǎn)角 |
1200r/min | 4 | 12.0° 16.0° 24.0° | |||
2400r/min | 4 | 24.0° 36.0° 48.0° | |||
3 | 正時法提(tí)前角 | 同上 | 4 | 同上(shàng) | ±0.2° |
4 | 白金閉合角 | 1200r/min | 3 | 60.0° 65.0° 70.0° | ±0.4° 凸輪轉(zhuǎn)角(jiǎo) |
1200r/min | 4 | 40.0° 45.0° 50.0° | |||
1200r/min | 6 | 30.0° 40.0° 50.0° | |||
1200r/min | 8 | 20.0° 30.0° 40.0° | |||
5 | 點(diǎn)火重疊角(jiǎo) | 1200r/min | 3 | 1.0° 3.0° 5.0° | ±0.8° |
1200r/min | 4 | ||||
1200r/min | 6 | ||||
1200r/min | 8 | ||||
6 | 汽油(yóu)機加速(sù)時間(jiān) | 1200-4800r/min | 4 | 200/ 400/ 800/ 1200/ 2000ms | ±2ms |
7 | 點火(huǒ)波形 | 1200r/min,4缸(gāng),閉合45°,初(chū)級電(diàn)壓(yā)180V-240V | 4 | - | - |
8 | 單缸(gāng)轉(zhuǎn)速降 | 1200r/min | 4 | 100/160/200 r/min | |
9 | 電壓 | 12-36V | - | 12/24/36V | ±0.1V |
電(diàn)流(liú) | 10-400A | - | 10-400A | ±1% | |
10 | 柴(chái)油車 轉(zhuǎn)速(sù) | 100-5000r/min | 4 | 設(shè)置間(jiān)隔100r/min | ±0.2% |
11 | 供(gōng)油 提(tí)前(qián)角 | 600r/min | 4 | 4.0° 10.0° 14.0° | ±0.5° |
1200r/min | 4 | 12.0° 16.0° 24.0° | |||
2400r/min | 4 | 24.0° 36.0° 48.0° | |||
12 | 柴油機(jī)加速時間 | 1200-2400r/min | 4 | 200/ 300/ 500/ 1000/ 1500ms | ±2ms |
13 | 異(yì)響(xiǎng)信(xìn)號(hào) | 12000-2400Hz | - | 10mV(負載(zǎi)1-10KΩ) | ±1% |
14 | 波形(xíng) 發生器 | 方波(TTL電(diàn)平) | - | 2/5/10 KHz | ±0.1% |
鋸齒(chǐ)波(bō)(非(fēi)對稱(chēng)) | - | 100/200/400Hz | ±0.1% | ||
正(zhèng)弦(xián)波(bō)(對(duì)稱(chēng)輸(shū)出(chū)) | - | 600/1200/2400Hz | ±1% | ||
15 | 溫度(dù) | -50-150℃ | - | 外設(shè)置 | ±1℃ |
真空(kōng)度(dù)(氣(qì)壓(yā)) | 50-120KPa | - | 外(wài)設置 | ±1KPa |
執行標準(zhǔn):發動機(jī)試驗裝置-交通(tōng)2004